柯尼塞格agera值得买吗 限量级豪车只可远观

瑞典著名跑车制造商柯尼塞格已经在世界车坛之巅占有一席之位。这台柯尼塞格Agera R的单体底盘仅重70公斤，其使用5.0升V8发动机采用双涡轮增压。

Koenigsegg Agera是2011年由瑞典汽车制造商Koenigsegg生产的中型发动机跑车，它是Koenigsegg CCX / CCXR的继任者。这个名字来自瑞典的动词“agera”，这意味着“行动”或者是命令式的“行动”。

它在2010年被Top Gear杂志评为“年度超级跑车”。

规格和性能

在早期开发中，该车配备了4.7升带有固定叶片双涡轮的V8发动机，用5.0升双涡轮增压V8发动机。

发动机和变速箱

Agera由内部开发的5.0升双涡轮增压V8发动机提供动力，在发动机转速为6900 rpm时产生701 kW（940马力），转速为4000转/分（810 lb·ft）。

由于碳纤维入口歧管和铝结构，发动机的总重量只有197公斤（434磅）。变速箱是带速度换档器的7速双离合器。它是第一个仅具有一个输入轴的双离合器变速器。第二离合器在上移期间减慢输入轴，以减少同步下一档的时间，从而实现更快的换档时间。最值得注意的是，它的传输重量只有81公斤（179磅）。

动态

0-100 km / h（0-62 mph）3.00秒

0-200 km / h（0-124 mph）8.0秒

0-200-0 km / h（0-124-0 mph）13.5秒

0-300公里/小时（0-186英里/小时），14.53秒（阿格拉R）。

生产型号的最高速度为433公里/小时（269英里/小时）

瑞典著名跑车制造商柯尼塞格已经在世界车坛之巅占有一席之位。这台柯尼塞格Agera R的单体底盘仅重70公斤，其使用5.0升V8发动机采用双涡轮增压。

Koenigsegg Agera的功率重量比为1.51 kg（3.33 lb）/马力。

外形与内部构造

Agera具有由浸渍碳纤维/ Kevlar轻质增强体制成的车身。汽车的顶盖可以在前盖罩下方收起。

底盘也由具有铝蜂窝结构的碳纤维制成，具有集成的燃料箱，以优化配重和安全性。

后翼可以通过自动设置或手动控制进行电子调节，以便根据情况和情绪在低阻力和低压力之间尽可能少的阻力。

Agera配有带中心锁紧螺母的锻造铝合金车轮，前面19“，背面20”，包裹了一套可以达到420公里/小时（260英里/小时）的米其林超级跑车轮胎）。

其他亮点包括商标Koenigsegg门、新的牵引力控制系统、LED照明、蓝色烟罩条纹以及继续通过驾驶舱的驾驶舱和定制的内部与新的“幽灵灯”照明系统，其中使用碳纳米管独特的配置通过汽车的铝合金按钮照亮。

Koenigsegg Agera R

Agera R在2011年3月的日内瓦首次亮相，搭配Speed Racer制衣主题以及特殊的米其林轮胎。

瑞典著名跑车制造商柯尼塞格已经在世界车坛之巅占有一席之位。这台柯尼塞格Agera R的单体底盘仅重70公斤，其使用5.0升V8发动机采用双涡轮增压。

它可以在2.8秒内从0-100公里/小时（0-62英里/小时）加速，达到理论最高时速439公里/小时（273英里/小时）。

Agera R由于其适应性后翼而具有高速的Cd = 0.37或Cd = 0.33的阻力系数，同时以250km / h（155mph）产生300kg（660lb）的下压力。

这种自适应后翼系统比传统的液压/电气适应系统更轻，并且具有由于其弹簧加载设计而补偿头/尾风的独特能力。此外，持有翼的塔架不仅起到阿格拉R的空气动力学性能的作用，而且有助于从发动机舱中提取热空气。

2011年9月2日，在ngelholm举行的测试期间，Agera R在14.53秒内打破了6架世界陆地速度记录，包括0-300公里/小时（0-186英里/小时），0-300-0公里/ h只有21.19秒。

保持这一记录所需的制动性能部分由阿格拉的稳定性所实现，Koenigsegg的测试驾驶员和传动系技术人员表示Agera R可以产生1.60 G的侧向转弯力，这是由于机械平衡和专门研发的米其林超级轮胎的高度抓地力的结合。

2013年版的Agera R在2012年日内瓦首演。升级部分包括碳纤维轮、增强的空气动力学和发动机升级，这些使得Agera R的5升双涡轮增压发动机在E85上生产850 kW（1,140马力）。

而且，由于Koenigsegg的Flex Fuel Sensor技术，ECU可以通过降低功率水平作为保护发动机的手段来响应不同的燃料质量和酒精含量。在标准的低辛烷值燃料中，功率降至716千瓦（960马力）。

Koenigsegg Agera R的功率重量比为1.24千克（2.73磅）/马力。【本站原创未经允许，谢绝转载！】