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帕加尼zonda值得买吗 限量级豪车买都买不到

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帕加尼Zonda是中置引擎跑车,由意大利超级跑车制造商帕加尼生产,并于1999年首次亮相,2011年停产。截至2009年6月,已经生产出106部Zonda。

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帕加尼zonda是由意大利制造商Pagani建造的中型发动机跑车。它在1999年首次亮相,并于2011年完成生产,其中有三款特别版的汽车,分别是Zonda 760RS、Zonda 760LH和Zonda 764 Passione,都是于2012年生产,另外还有一款特别版车Zonda 760RSJX 。

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截止到2009年6月,已经建成了135辆Zondas。这两款双门轿跑车和跑车都已经停止生产。

一些早期的Zonda工程是由一级方程式冠军Juan Manuel Fangio完成的。这辆车最初被命名为“Fangio F1”,但在1995年设计者去世后,更名为Zonda风。

Zonda C12

Zonda C12 于1999年在日内瓦亮相。由6.0升(366立方英尺)奔驰V12发动机(M120)提供动力。

产生3900 PS(290千瓦; 389马力),5200转,570N·米(420磅·英尺),安装有3800转/ 5速手动变速箱。 C12在4.2秒内可以加速到60 mph(97 km / h),在9.2秒内可以加速到100 mph(160 km / h)。

帕加尼Zonda是中置引擎跑车,由意大利超级跑车制造商帕加尼生产,并于1999年首次亮相,2011年停产。截至2009年6月,已经生产出106部Zonda。

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原来的6.0升Paganis中只有五只被改造了,虽然在2002年C12 C首次亮相时仍然还是用回原来的发动机。一个用于碰撞测试,另一个是用于展示车。其余的在未来三年交付给客户。

瑞士的一名女子被确认拥有最后剩下的Zonda C12。

Zonda S 使用7.0升(427立方英尺)AMG调谐版本的发动机,产生550 PS(400 kW; 540马力)。

它可以在3.7秒内加速至62 mph(100 km / h),在7.5秒内以100 mph(160 km / h)速度加速,并在11.3秒内完成四分之一公里。滑板上的横向加速度为1.18 g(11.6 m /s2),最高时速可达208 mph(335 km / h),价格为50万美元。

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Zonda S具有细长的鼻子,在后部襟翼改善了空气动力学,以及安装了新的灯光和排气。但是世界上仅生产了15台7.0升Zonda S轿车。

Zonda S 7.3

帕加尼 Zonda S 7.3跑车

2002年的Zonda S 7.3 使用了一台新的更大的V12发动机,使用了奔驰AMG设计和制造的7.3升(445立方英尺)发动机,生产555 PS(408 kW; 547马力)和750 N·m(550 lb ·英尺)。

为了更好地处理电力,牵引力控制和ABS都是标准的。性能要求与Zonda S不变

帕加尼 Zonda S 7.3

在高速公路上,帕加尼 Zonda S 7.3以198英里每小时(319公里/小时)的速度可以上升到10公里(16公里/小时),高达208公里/小时。

帕加尼工厂的公司代表声称,这是汽车处于最大下压状态的结果会将其最高速度降至每小时200公里(320公里)。然而,EVO的文章声称,空气动力部件,特别是造成阻力的部件,在运行过程中被删除,使帕加尼的要求受到媒体的质疑。

Zonda跑车

2003年,帕加尼发布了Zonda Roadster,它是Zonda S 7.3的跑车版本。使用与轿跑车相同的组件,帕加尼承诺这款车不会失去性能,共生产40辆这款跑车。

帕加尼Zonda是中置引擎跑车,由意大利超级跑车制造商帕加尼生产,并于1999年首次亮相,2011年停产。截至2009年6月,已经生产出106部Zonda。

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Zonda F

帕加尼 Zonda F

Zonda F(或Zonda Fangio - 以F1赛车手Juan Manuel Fangio命名)于2005年日内瓦亮相。

这是Zonda最广泛的重新设计,尽管它与其前身共享机身,新的改造包括7.3升AMG V12发动机,通过增强的进气歧管,排气和修订的ECU。现在能过产生了602 PS(443 kW; 594 hp) 6150rpm和760N·m(561lb·ft)。

Zonda F的生产限于25辆。它配备了额外的大灯和不同的雾灯,新的车身(修新的后扰流板,增加了更多的空气动力学通风口),改善了汽车的空气动力学,以及安装了不同的侧视镜。

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Zonda F结合了Brembo、合金车轮、Inconel排气系统、液压成型铝进气增压室。在碰撞结构中重新设计的“Z preg”编织开发的可选碳/陶瓷制动器进一步增强,以提高刚度和减轻重量

Zonda Roadster F

Zonda Roadster F 在2006年日内瓦亮相。它与轿跑车类似,但配备了可拆卸的碳纤维屋顶和帆布侧帘,重量比轿跑车重5公斤(11磅),输出增加到650 PS(480千瓦; 640马力)和780 N·米(575磅·英尺)。跑车F的生产限于25台。【本站原创未经允许,谢绝转载!】