电动车如何保养 下面给大家介绍
1、做好充电工作。不管是铅酸电池还是锂电池,都不会有记忆效应,所以充一点用一点,经常充电,让电池保持浅度的循环状态,有利于延迟循环次数,寿命会长点。充电时间,一般控制在8-10个小时,充电时候要避免高温,比如刚骑车回来,要等电池温度降低点再充,不宜放在太阳底下充电,尽量放在阴凉的车库里边进行。如果电池温度已经有60多度了,就不要继续充电了。
2、避免经常性深度放电。电池通常性要让电量保持在30%以上,如果长期不用车,每个月都要单独充电来补充电量。骑车时候,要避免载太多负荷,上陡坡尽量推行,不要瞬间猛加速,这些动作都会造成大电流放电,对电池的寿命影响比较大。
3、呵护好充电器。充电器一般都随车带着,在户外受到颠簸和震动,有些元件可能会松动,如果有虚焊之类的,容易出问题,如果能用一些泡沫或者布料包起来或者固定到后备箱子里边,是可以减少这类问题的。充电器的插头是比较容易出现问题的,因为经常性插拔,容易接触不良引起松动和氧化,如果已经出现间隙比较大的问题,需要及时更换,平时插拔时候不要用蛮力,要对准孔位垂直操作。
4、外观保养很重要。就拿电池而言,如果有一些脏东西黏连在电池附近,容易引起电池放电电流过大而消耗电量,对电池的寿命也造成不利影响。电动车因为电池有爆炸危险,是不宜放在家里的。但是车架等部件,基本上是金属和塑料类的材料,平时不用,也尽量不要放到户外招惹太阳和雨水的场所,这些会造成外表腐蚀,时间一长,很快就烂掉了,有些鸟粪和树叶等杂质,也应该及时清理,避免形成原电池效应加快生锈。
5、安全性检查。轮胎和刹车以及传动系统,是涉及到安全方面的,平时要留意它们是否有异常了。最好每天用车钱,都检查前后刹车是否有效,一般刹车使用1点多就要更换了,每3个月对链条,轴承和飞轮等地方进行擦拭和加点黄油,预防它们锈死了。如果轮胎磨损严重,花纹都快磨平了,要及时更换,平时注意留意胎压是否在合理范围内。
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