德龙f3000气囊座椅原理 气囊座椅是为了保护人们的健康而出现的
1、气囊座椅原理:安全气囊主要由传感器、微处理器、气体发生器和气囊等部件组成;传感器和微处理器用以判断撞车程度,传递及发送信号;气体发生器根据信号指示产生点火动作,点燃固态燃料并产生气体向气囊充气,使气囊迅速膨胀,气囊容量约在(50-90)L;同时气囊设有安全阀,当充气过量或囊内压力超过一定值时会自动泄放部分气体,避免将乘客挤压受伤;安全气囊所用的气体多是氮气或一氧化碳。
2、电子安全气囊(electronic control of safety airbag)安全气囊系统是一种被动安全性(见汽车安全性能)的保护系统,它与座椅安全带配合使用,可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时,汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%,面部受伤率减少80%左右。
3、气囊座椅怎么调节:仔细观察气囊座椅的外部结构、样式等外在表现,座椅快降调节,座椅快降,方便司机上下车辆,下图中展示了座椅快降内部运行情况,气囊放气座椅就会下降。调节座椅高度,座椅高度调整按键,向上按动座椅上升,向下按动座椅下降。一般来说,按键连接控制阀,气囊充放气,实现座椅高度调整。调整座椅阻尼,座椅阻尼调整,实现座椅减震软硬变化,以应对不同路况使用需要。而减震软硬变化,通过按键调整减震器阻尼实现。座椅前后位置调整,与一般座椅调整方式一致。至此,气囊座椅调节完成。
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