丰田86引领概念车市场 概念版的前保险杠很抢眼
丰田86是未来丰田新86概念车,用来作为Corolla Levin(丰田AE86)的后继车。原预定2011年正式生产,但丰田认为FT-86的设计仍有改善空间。
丰田86是由丰田和斯巴鲁共同开发的由斯巴鲁制造的一系列2 + 2座跑车。 它配有一个拳击发动机、前置发动机、后轮驱动传动系统、2 + 2座椅和fastbackcoupé车身风格。
它在全球范围内以三种不同的车型销售,各自的型号有:
在亚洲、南非、北美(从2016年8月)、南美和澳大利亚销售的丰田86。在欧洲、新西兰销售的GT86。在尼加拉瓜和牙买加销售的FT86。
在Scion品牌于2016年8月停产后,FR-S更名为丰田86。
名称
该车的开发代码为086A,其主要生产名称86或GT86,
丰田使用其“FT”(未来丰田)概念车命名法,提出了86的初步布局和设计元素。
第一款亮相的是是2007年在底特律展出的丰田FT-HS。它具有前置发动机、后轮驱动布局和2 + 2座椅,并由具有混合电动辅助功能的V6发动机驱动。
2008年,丰田收购富士重工业股份16.5%,其中包括斯巴鲁汽车品牌。由项目负责人Tetsuya Tada领导丰田,然后通过共同开发新的D-4S拳击手。
丰田86是未来丰田新86概念车,用来作为Corolla Levin(丰田AE86)的后继车。原预定2011年正式生产,但丰田认为FT-86的设计仍有改善空间。
丰田FT-86概念车
新的合作由此诞生了一款新概念车,FT-86于2009年10月在东京公布。与FT-HS相比,丰田ED2设计工作室进一步完善了FT-86的设计,混合V6发动机被新的D-4S拳击手所取代。
斯巴鲁提供底盘和变速箱,以适应他们的Impreza。
在2010年丰田随后推出了G Sports系列售后配件以及FT-86 G Sports概念车。它包括G运动碳纤维面板、通风发动机罩、后翼,、9英寸(48厘米)的车轮、Recaro赛车座椅和内部滚动。D-4S发动机还增加了一个涡轮增压器。【本站原创未经允许,谢绝转载!】
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