机油衰减后汽车的表现 判断机油衰减的方法
1、机油衰减本着先稀后粘的规律,具体特征就是跑5-8K公里后车子异常轻快,这时基本是慢慢变稀的特征,随着使用和时间的积累,慢慢感觉到声音变大,发动机发涩,这时候就是换油的时机了。
2、简单判断机油衰减的方法。(1)搓捻鉴别。取出油底壳中的少许机油,放在手指上搓捻。搓捻时,如有粘稠感觉,并有拉丝现象,说明机油未变质,仍可继续使用,否则应更换。(2)油尺鉴别。抽出机油标尺对着光亮处观察刻度线是否清晰,当透过油尺上的机油看不请刻线时,则说明机油过脏,需立即更换。(3)油滴检查。在白纸上滴一滴油底壳中的机油,若油滴中心黑点很大,呈黑褐色且均匀无颗粒,周围黄色浸润很小,说明机油变质应更换。若油滴中心黑点小而且颜色较浅,周围的黄色浸润痕迹较大,表明机油还可以使用。
3、衰减过程实际上是机油发生氧化变质的过程。从机油的测试研究来说,油品粘度变化、水分变化以及酸碱值的变化,都是考量机油是否更换的依据。但是,这些都是基于在实验室科学分析得出来的数据。从车主的角度来说,我们没有这些科学的仪器,可以用以上一些简易的方法大致判断一下机油是否衰减。
4、机油性能衰减是个缓慢渐变的过程,一般机油的寿命润滑度超过后,就会出现没粘稠感觉,对发动机的部件,齿轮伤害。保养手册上都规定了机油的更换周期,这个周期是机油的最长更换周期,实际使用中如果能提前更换当然更好,那样不会出任何问题。
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