奔驰g级越野车 看完少走弯路不用错过

奔驰g-class是一辆历史悠久的汽车，在二战期间为德国人服务。G4应该是G祖父，它既是性能的象征，是奢侈品的象征。第三帝国的最高军事领袖，在柏林，甚至在前线。

奔驰g级并不像人们想象中那么高，因为它将像普通的巡洋舰一样对待，就像城市猎人一样。简单地说，它就像一个“铁盒子”，没有弧度，没有曲线，而且是一条直线。即使是在车顶上的毛毛雨，也是一个金属槽。在汽车的车顶上，有额外的焊接。门的铰链更不文明，站得高，站在门外。外凸轮拱，造型就像倒置梯形的引擎盖。

以及完全向上的方向技术，体积大，是一个窄的自夸g级外观特征。直翼前端的梯形转向灯一直是g级的标志，它将由黄色变成白色。车外G级外镜也嵌入了转向灯，它可以代表新s级开始新奔驰的产生，甚至G级汽车不能违反规定。实际上，大多数人在看到g级的人后都很好奇，而且不太喜欢。在初期，梅赛德斯-奔驰G级suv被称为G - wagen。

奔驰g-class是一辆历史悠久的汽车，在二战期间为德国人服务。G4应该是G祖父，它既是性能的象征，是奢侈品的象征。第三帝国的最高军事领袖，在柏林，甚至在前线。

在历史上，奔驰G只经历了一代人的时间，四轮驱动已经从四次改为四次，第一代的民用版本是460，第二代是463。梅赛德斯-奔驰(mercedes - benz)在奥地利格拉茨(graz)的工厂生产(现在更名为戴姆勒ag graz工厂)。g级汽车主要是手工制造，30多年来在全球销售了20多万辆汽车。

作为硬核越野车，奔驰G级底盘采用梯形梁结构，厚钢骨架和中间横向钢筋梁组合，提供了强大的车身刚度，抗扭性非常好。【本站原创未经允许，谢绝转载！】