保时捷卡宴好吗 插电式混合动力现车等你来
保时捷卡宴最早亮相于2002年初的日内瓦车展,分为五个类别。由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司,卡宴虽然身为SUV,却也不可避免地带有许多跑车的特质
保时捷卡宴(9PA型,955型)是中型豪华交叉运动型多用途车,自2002年以来由德国制造商保时捷生产,在中国的销售始于2003年。它使用1995年以来首款由保时捷制造的V8发动机。当保时捷928停产时,它也是保时捷自20世纪50年代超级和小型拖拉机以来的第一辆越野Varient跑车。
第二代卡宴(92A型)在三月份的日内瓦现身。虽然卡宴与大众途锐和奥迪Q7使用相似的平台、车身框架和车门、车身设计。但是生产的所有其他方面都在保时捷内部完成。第二代在2014年进行了轻微的外部改变,并在巴黎车展上公开发布了一款新的插件E-Hybrid版本。
第一代(2002-2010)
保时捷卡宴以混合车型的身份进入市场。然而现实很快就证明这是它是属于SUV,并因其出色的操控和强大的发动机而受到好评。保时捷卡宴最初阵容由V8动力的卡宴 S和卡宴 Turbo组成。在后期,VR6和柴油发动版加入了保时捷卡宴的阵容。
保时捷卡宴基本型号由3.2升VR6发动机驱动,产生250 PS(184 kW)。排气歧管中的修改允许功率在6700rpm下达到峰值。 0至60 mph(97 km)的加速度约为7.5秒,手动变速箱为8.1秒,Tiptronic S为8.1秒。
卡宴 S
保时捷卡宴 S(澳大利亚)由8缸发动机提供动力。发动机产生340 PS(250 kW)和310 lb·ft(420 N·m)的扭矩。 0-60 mph的加速时间为7.1秒,最高时速为150 mph。
保时捷卡宴最早亮相于2002年初的日内瓦车展,分为五个类别。由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司,卡宴虽然身为SUV,却也不可避免地带有许多跑车的特质
保时捷仅在2006年推出一款特别特色的Cayenne S Titanium Edition Wagon(9PA),具有轻质钢体(比Cayenne S轻),钛色重音身体部件。侧下摇臂车身面板,4管运动铬尾巴,18“钛合金轮,双氙气大灯,保时捷PCM w /旅行计算机导航。
卡宴 S Titanium Edition Wagon(9PA)采用合金4.5L V8气缸发动机提供动力,Cayenne S(Ti)发动机产生健康的340 PS(250 kW)和310磅·英尺(420 N·m)的扭矩,加速度从0-60 mph快到6.8秒,最高速度为+150 mph,配有运动调节悬架。【本站原创未经允许,谢绝转载!】
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