e-cvt和cvt区别 他们之间到底有什么区别
1、E-CVT其实是动力分配系统,说到E-CVT就不能不提丰田,丰田旗下的混动车搭载的都是这款变速箱,那么这是不是给普通的CVT加了个电机呢?俩字:不是,他俩毛关系没有。
2、丰田的E-CVT其实是一个动力分配系统,这个东西就是被吹爆了的,传说中的“丰田技术壁 垒”,“丰田混动系统牛逼的关键”,有的时候被称为丰田的“行星齿轮系统”,“功率分流”、“PSD”等等,下面给你们好好讲讲这个东西。
3、先说它的特点,丰田的混动系统是真正的“混动”,这里大家先需要了解一下混动系统的分类:
1. 串联式:发动机驱动发电机,通过电动机输出的能量驱动车辆前行,这种方式在公交车和客车上比较常见。
2. 并联式:发动机和电动机均可单独驱动或共同驱动,这种方式不需要发电机,电池没电了以后就只能靠发动机进行驱动,插电混动车一般都是这种。
3. 混联式:串联和并联混合的方式,发动机的动力输出一部分驱动汽车,一部分可以用来发电,电动机可以单独驱动,也可以和发动机协同工作,也就是丰田的混动技术。
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