斯柯达1.8t着车发动机抖动什么原因 斯柯达1.8T版打火完成发动机抖动怎么解决
1、导致斯柯达1.8t着车发动机抖动的原因很多,对应原因找方法才能更好地解决。
2、机械问题,机脚垫,一种缓冲橡胶,一般放在发动机侧车边或者下面,另外一头固定到车架梁上,用来缓冲吸收发动机的分力能量的,相当于一个减震器作用。常见有3个,如果某个老化了,甚至坏了,平衡会失效,当然会引起发动机振动比较明显了,而且其他两个也跟着损坏了。
3、某个缸存在缸压不足的问题,甚至缺缸工作了,可以用缸压表测量判断到的。在排除点火和喷嘴问题后,就是缸内本身问题了,比如有磨损或者元件坏掉了,这种情况需要大修发动机了。
4、共振问题,启动电机的旋转频率,碰巧和发动机的某个元件振动频率比较接近,造成启动时候都抖动非常明显,可能皮带,碳刷和轴承都会有异响,这个设计到里边零件的安装结合调教问题,比较麻烦,需要找专业修理站处理。当然,如果是空调开着抖动,这是发动机的功率不够拉低怠速而不是共振方面的问题。
5、积碳多了,积碳会吸收一点燃油,这样启动时候冷车喷的油本积碳吸附了,混合比太稀,引起启动不稳定。而在着车以后,积碳的燃油又释放出去,造成混合比过浓,混合比不稳定,当然会造成发动机转速不稳定而引起抖动了。
6、空滤器脏了,长期在比较脏环境下来用车,就要注意检查它了,空滤阻力大,进气不够,也相当于变相造成混合比变化了,进而引起怠速过低。
7、接头或者管道处漏气,或者怠速电机坏了,怠速阀门工作不正常,或者怠速本身控制有别的问题,总之有怠速过低的问题存在,这样着车比较困难,着了也不稳定,抖动大。
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